5G时代到来,你还不敢尝试自动驾驶吗?

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5G时代到来,你还不敢尝试自动驾驶吗?

2019年6月6日,工信部正式发放了5G商用牌照,时间比此前各运营商官方表述的"2020年5G正式商用"提早了半年,这一消息引发了社会的高度关注和热议。 人人都在谈论5G,原因就在于5G是一场技术革命,影响的除了通讯行业本身,还在不断扩散其应用场景。

"5G技术未来将主要应用于移动物联网,移动物联网最大的市场或将是车联网。 "工信部部长苗圩曾在博鳌亚洲论坛2019年年会上表示,无人驾驶汽车可能是5G技术应用最早的一个场景。

5G可以提供更高速、更安全、更可靠的数据交互,如在传输速率方面,5G的峰值速率为10-20Gbps,这比4G的速度提升了几十倍甚至上百倍,这完美契合自动驾驶所需要的快速性和安全性。

说到自动驾驶,普罗大众的理解可能是不需要控制方向盘、没有油门刹车、甚至没有专门的驾驶座位……当然,这是一种理想化的状态。

按照美国SAE的标准,自动驾驶一共分为L0-L5六个级别。 就目前来而言,全球大部分量产车型的智能化水平只达到L2等级,即自动驾驶系统有多项功能,能同时控制车速和车道。 但驾驶员仍需要监控驾驶环境并准备随时接管。

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